Meilleures housses de ski - comparatif, conseils

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Vous planifiez un voyage en avion avec vos skis ? Vous allez prendre le train avec vos skis ? Ou encore vous prenez régulièrement un bus pour aller skier ? Ou tout simplement vous voulez protéger votre voiture et vos skis lorsque vous allez en station ? Ce sont autant de bonnes raisons pour investir dans une housse de ski.

Que vous soyez un skieur régulier ou un skieur occasionnel, tôt ou tard vous aurez probablement besoin de voyager avec votre équipement, et la housse de ski reste le moyen le plus sûr et le plus simple pour les emmener partout.

Un investissement raisonnable pour un confort de voyage et une assurance que vos skis sont bien protégés. Présentation des différents modèles de housses de ski et quelques conseils pour bien choisir le modèle qui vous convient.

Sélection de housses à ski

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Tableau comparatif des meilleurs housses à skis

Conseils d’achat pour votre housse à ski

Il n’est pas si simple de choisir une housse de ski tant le choix s’élargit tous les jours. Les housses sont parfois difficiles à comparer, tant elles semblent toutes identiques au premier coup d’œil. En tout cas, voici quelques points essentiels qui vous aideront à dresser des critères objectifs pour choisir la housse de ski qu’il vous faut.

Type d’usage

Suivant la façon dont vous allez transporter vos skis, pour des courts ou longs trajets, par avion, bus, voiture, tramway, vélo, vous n’aurez pas besoin de la même housse à skis. Avant d’investir, posez-vous les bonnes questions.

Long trajet, pour l’avion

Si vous allez voyager en avion, cela implique de transporter vos skis sur des courts trajets à de multiples reprises. Vous allez aussi avoir besoin d’une housse résistante et pourquoi rigide. Pendant les transits, vous aurez le choix d’utiliser un chariot pour transporter vos skis, mais il existe aussi des housses à ski avec roulettes. En réalité, je vous recommande de toujours prendre un chariot, même si vous avez une housse à roulettes car transporter la housse sur les roulettes plus votre sac pour chaussures plus votre valise ou vos valises. Autant tout mettre sur un seul et même chariot pendant vos transits à l’aéroport. Enfin, le point qui peut inquiéter tout skieur qui aime ses skis, c’est la façon dont sont traités les bagages dans les aéroports. Les skis font partis des bagages hors gabarits et sont traités à part. Ils sont plus volumineux et plus lourds, de ce fait, ils ne sont pas jetés ou maltraités autant que les valises plus légères. De mon expérience, je n’ai jamais eu de matériel abîmé même en utilisant une housse souple. Après, les skis sont quand même des objets résistants, donc il n’y a pas trop à s’inquiéter. Pensez tout de même à protéger les fixations qui sont vraiment le point faible des skis lors du transport.

Voyages courts, pour le train

Pour les voyages peu long, de quelques heures maximum, vous empruntez plutôt le train ou peut-être le bus. Le point essentiel dans ses voyages et de savoir dans quelles conditions est stocké votre matériel. S’il est entassé dans des soutes de bus, une housse rigide ou semi-rigide et étanche semble tout indiquée. Si au contraire vous prenez le train et pouvez constamment garder un œil sur vos skis, une housse plus rudimentaire et souple sera suffisante. Les housses à roulettes deviennent un bon choix pour les voyages courts, car à l’inverse des aéroports, vous n’avez pas de chariots de transport. Les roulettes seront d’un grand secours pour être mobile sans se fatiguer.

Trajets réguliers, en voiture ou bus

Si vous êtes un habitué des courts trajets et réguliers, vous avez clairement deux choix. Optez pour une housse de ski très rudimentaire et très simple qui vous permet de garder vos skis et bâtons ensemble sans se mélanger au reste du matériel, soit vous choisissez la durabilité avec une housse résistante car vous allez beaucoup vous servir de votre housse, et l’usure va rapidement apparaître. Le matériel de ski est tranchant à cause des cares de ski, des fixations, des stop-skis et des pointes de bâtons. Donc une housse de base risque de ne pas faire long feu si vous l’utilisez plus d’une fois par semaine.

Capacité de la housse

Dimensions

Les housses de ski ne font pas toute de la même longueur mais sont prévues pour une taille de ski standard jusqu’à 175-180 cm environ. C’est le premier point que vous devez vérifier : vos skis doivent rentrer dans la housse !

Si vos skis font 175 cm, partez sur une housse longue de 2 mètres environ. Soit une marge de 20-25 cm. Souvent la fermeture éclair de la housse ne va pas de bout en bout de la housse, pour une question de durabilité et pour ne pas exposer les butées de la fermeture éclair à une usure trop rapide.

Attention aussi à prendre une housse suffisamment large pour que les fixations rentrent facilement à l’intérieur. Les fixations sont une zone fragile et exposée du ski, alors autant prévoir un peu de marge.

Pour une paire de skis

Les housses de ski sont dans la très grande majorité conçue pour une paire de skis. Même si dans la réalité il n’est pas si difficile d’y placer deux paires, mais elles seront bien serrées. Si vous partez pour un long voyage et que vous prenez l’avion, il est toujours de prévoir deux paires de skis avec des caractéristiques légèrement différentes pour pouvoir skier sur toutes les neiges. En tout cas, si vous êtes sûr de n’avoir besoin que d’une paire de skis, et que vous n’avez pas prévu de mettre des petits accessoires comme des gants, bonnet, cagoule ou autre, alors vous pouvez prendre un modèle de petit volume.

Pour deux paires de skis ou plus

Il existe des housses de skis pour deux paires et même quatre paires de ski. Ces housses sont plus volumineuses mais pas plus longues que les housses simples. Elles sont parfaites si vous partez à deux ou en famille, ou tout simplement car vous avez besoin de plusieurs paires de skis. Même si vous n’emportez qu’une paire de skis, vous aurez certainement la possibilité d’y mettre beaucoup d’accessoires supplémentaires comme votre casque de ski, vos chaussettes de ski, votre masque de ski…

Pour une paire de skis et des accessoires

Certaines housses sont conçues pour transporter votre paire de skis et dans un compartiment séparé, vous pouvez ajouter des accessoires comme des gants, écharpes, bonnets, ou même des outils de réglages : tournevis ou clés. Si vous avez l’habitude de transporter ces accessoires constamment avec vous, alors pourquoi ne pas opter pour une housse avec une poche supplémentaire (ou plusieurs). Avant d’y glisser des objets fragiles (comme un masque de ski), assurez-vous que la position de la poche et la façon dont sera stockée votre housse ne risquent pas d’abîmer le contenu fragile.

Organisation de la housse à ski

Séparations internes

Disposer de séparations à l’intérieur de la housse à skis permet de protéger les articles d’équipement les uns par rapport aux autres. Les séparations permettent de diminuer les rayures, les frottements et usures, surtout avec la proximité des cares des skis, qui entaillent facilement tout ce qui peut se trouver à proximité. Les séparations sont donc idéales pour mettre les bâtons d’un côté, les skis de l’autre ou des articles qui nécessitent une protection des cares de skis.

Les séparations internes sont aussi utiles pour maintenir en place le matériel et minimiser le déplacement du contenu. Moins de déplacements, moins de frottements, moins d’usure.

Compartiment détaché

Certaines housses de ski ont une ou plusieurs poches dont l’accès se fait à l’extérieur de la housse via une fermeture éclaire en général. Ce type de poche est bien utile pour accéder rapidement à des objets ou accessoires sans avoir à ouvrir la housse au complet. Car ouvrir la housse peut s’avérer fastidieux quand tout est bien rangé et ordonné à l’intérieur et que la place est limitée. Vous pouvez y mettre des documents, des outils, ou des éléments dont vous aurez besoin au cours de votre voyage.

Fermetures et serrages

Voici un point clé dans votre choix de housse. Le type et la qualité de fermeture de la housse à skis sont primordiaux car c’est certainement la pièce la plus exposée à une usure prématurée. D’abord car la fermeture éclaire est très longue et constamment exposée aux autres bagages. Ensuite car elle est soumise à la pression du contenu, des skis lourds et potentiellement tranchants.

Autre point important, s’assurer que les tirettes de la fermeture éclair sont larges, résistantes et faciles à manipuler même avec des gants. Une lanière de tissus ou une cordelette qui passe dans la boucle de la tirette sont bien utiles pour faciliter l’utilisation. Observez également les arrêts de la fermeture d’éclair.

En plus de la fermeture éclaire classique, certaines housses sont équipées de lanières ajustables latérales qui permettent de serrer efficacement le contenu de la housse. Bien pratique pour garder tout bien en place et s’assurer que la fermeture n’est pas trop sollicitée lorsque du poids vient s’y apposer. Ces lanières sont ajustables et se clipsent entre elles. Cela vous permet de « saucissonner » de vos skis.

Mobilité

La housse à ski doit être un bon compromis entre sac de protection et bagage facile à manipuler. Or, se déplacer avec des skis n’est jamais aisé. Les housses proposent au moins deux moyens de les transporter avec facilité.

Lanières latérales

Les lanières permettent de saisir à pleine main la housse pour la porter à bout de bras. Si les lanières sont réglables, vous pourrez alors passer les lanières à votre épaule pour libérer vos mains. Si vous pensez porter votre housse à ski à l’épaule, les lanières devraient être rembourrées pour être confortable.

Roulettes

Les housses à roulettes sont parfaites pour transporter sans forcer de lourde charge. Elles possèdent en général deux roulettes à l’extrémité de la housse et une poignée à l’autre bout pour pouvoir tirer la housse comme un chariot. Attention, vous n’avez pas absolument besoin de roulettes pour des petits trajets. Choisissez un modèle de housse avec des roulettes seulement si vous faites des longs trajets en devant porter vous-même la housse.

Résistance

Matières

La matière utilisée influe directement sur le prix de la housse à ski. Les housses les plus simples sont en polyester fin et n’offrent pas d’imperméabilité. Ça peut être suffisant si vous ne transportez pas vos skis dans votre voiture.

Si vous voulez être sûr de ne pas tremper les sièges avec vos skis humides ou plein de neige, alors il faudra rechercher une housse en polyester à haute densité avec une doublure intérieure étanche.

Le Principal avantage d’une doublure intérieure étanche c’est de ne pas propager l’humidité des skis à la membrane externe de la housse. Ainsi, la housse elle-même n’est pas humide et peu être disposé sur des matières fragiles comme des sièges de voiture ou d’autres affaires qui craignent l’eau.

Après usage de votre housse, pensez à vider l’eau et sécher l’humidité à l’intérieur. Et surtout ne laissez jamais vos skis à l’intérieur d’une housse plusieurs jours de suite. L’humidité risque de se développer dans cet espace clos et faire rouiller vos skis !

Imperméabilité

Vous vous demandez peut-être pourquoi l’imperméabilité est importante, après tout, les skis ne craignent pas l’eau et vous avez raison. Ce qui craint l’eau en réalité, c’est le lieu où vous allez poser votre housse. Surtout en fin de journée, une fois que vos skis ont collecté de la neige. Il est difficile de retirer toute la neige des fixations et des skis. Toute cette neige va fondre et se répandre dans la housse.

Pour éviter que l’humidité se propage aux objets autour de la housse, il faut choisir une housse avec une doublure étanche qui en général ressemble à de l’aluminium. Cette doublure va garder l’eau à l’intérieur de la housse. Pensez bien à vider cette eau juste après chaque transport. Sans quoi vos skis pourraient rouiller prématurément.

Rembourrage

Le rembourrage de la housse a pour but de protéger les skis des chocs. Pour les voyages en avion, c’est une excellente option pour préserver les skis et les accessoires à l’intérieur. De même si vos skis sont entassés dans des soutes de bus.

Le rembourrage aux extrémités et plus important qu’il n’y paraît. Ce rembourrage réduit le risque d’endommager les spatules de vos skis. Les spatules sont fragiles et sont en quelque sorte le point faible de vos skis. Pendant les voyages c’est une partie très sensible, tout comme les fixations.

Rigidité

Les housses rigides ou semi-rigides sont pratiques car elles ne se déforment pas et sont plus solides et protectrices. Si vous voulez la garantie que votre matériel ne soit pas abîmé pendant un transport, alors une housse rigide est ce qu’il vous faut. Elle permet un bon maintien et une bonne protection. Elle sera un peu plus lourde que les housses 100% souples.

À noter, les housses souples ont un avantage : elles sont très faciles à ranger dans un placard ou même dans un grand sac, puisqu’elles peuvent se rouler sur elles-mêmes ou au moins se plier en 4 ou 5. Un gros avantage si vous vous déplacez régulièrement avec vos skis et avez besoin d’espace dans votre chambre d’hôtel ou auberge de jeunesse.

Les housses de ski complètement rigides entrent dans une catégorie un peu différente car elles sont volumineuses et non pliables ! Elles se rapprochent plus d’une coque en plastique renforcée. Parfait pour transporter vos affaires par avion, vous êtes sûrs ou presque (dans les aéroports on ne sait jamais vraiment comment sont traités les bagages) de retrouver vos skis dans leur état d’origine au bout du trajet.

De plus les housses dites rigides peuvent la plupart de temps se fixer sur un toit de voiture et sont parfois réglables en longueur pour s’ajuster exactement à la longueur de votre matériel de ski.

Évidemment la contrepartie d’une coque rigide de transport c’est qu’elle prend de la place même lorsqu’elle est vidée. Ça peut-être embêtant pendant un voyage où vous n’avez pas votre propre voiture.

Vos questions sur le transport des skis en avion

Quelle housse choisir pour le transport en avion ?

Les compagnies aériennes ont l’habitude de transporter des skis. Les skis sont des bagages hors dimensions qui doivent être déposé à un comptoir différent. Le transport des skis par avion est similaire aux bagages en soute classiques. Les housses à skis les plus adaptées au transport par avion sont les housses semi rigide rembourée ou les housses rigides.

Est-ce risqué de transporter ses skis par avion ?

Ce n’est pas plus risqué de transporter des skis par avion qu’un vélo, un instrument de musique ou votre valise. Des skis sont suffisamment lourds pour ne pas être « balancés » par les manutentionnaires, comme c’est le cas pour les valises plus légères.

Comment voyager avec des skis par avion ?

La plupart des compagnies aériennes acceptent de transporter de skis. Ils rentrent dans la catégorie des bagages hors dimensions, et doivent être déposés à un stand différent, et récupérer au stand hors gabarits.

Le prix du transport est parfois inclus dans votre billet d’avion, parfois il faut payer un supplément. Certaines compagnies comme Air Canada sont habituées à faire du transport de skis, et suivant votre destination, le transport des skis peut être inclus. En général il y a un poids et une dimension à ne pas dépasser pour enregistrer votre bagage skis.

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